Převodovka se skládá z hnací a hnané části – hnací a hnané hřídele, ozubeného převodu a skříně. Skříň se skládá většinou z víka a vany. Skříň převodovky může být řešena jako odlitek nebo svařenec, popřípadě jejich kombinace. Mazání se provádí olejem. Může být tlakové (pomocí zubového čerpadla) a nebo rozstřikem. Velikost závisí především na kroutícím momentu, který je třeba přenést od motoru k poháněné jednotce.
